根据我的观察和使用经验，雅阁氛围灯中最好看的是第六代雅阁的氛围灯设计。它配备了更加优美的灯光颜色，能够让车内营造出一种舒适和华丽的氛围，同时也能够为夜间驾驶提供足够的照明。值得一提的是，这款氛围灯没有过于复杂的设计，操作简单易懂，而且能够随着不同的驾驶模式和天气状况来改变颜色和亮度。总之，第六代雅阁的氛围灯不仅外观出色，而且实用性也十分突出，是值得推荐的一款选择。
没有停产。
只是销量不及姊妹车型思域，这也是正常想象，毕竟思域深耕中国市场这么多年了，名气和口碑都很好，消费者认可它需要时间。该车全系采用高功率发动机，更难能可贵的是保留了手动挡车型，而且变速箱是原装进口，手感非常好，相信随着优惠力度增大，销量会慢慢起来。
外观检查：首先检查氧传感器的外观，查看是否有损坏、老化、污染等情况。
加热器电阻检查：拔下氧传感器的线束插头，用万用表测量氧传感器的加热器接柱与搭铁接柱间的电阻，正常情况下电阻值应在4到40欧之间。如果电阻不在这个区间内，说明氧传感器已经损坏。
反馈电压测量：拔下氧传感器的线束插头，在氧传感器的反馈电压输出接线柱上引出一条细导线，用万用表测量反馈电压，正常情况下电压值应在0到1v之间变化。如果电压没有变化，说明氧传感器已经损坏。
发光二极管检查：把发光二极管搭到氧传感器的信号输出端和搭铁上，正常情况下，每次浓稀循环时发光二极管都会闪烁发亮。如果发光二极管不亮，说明混合气过稀。如果发光二极管处于长亮状态，说明混合气过浓。这两种情况都说明氧传感器已经损坏。
解码器检测：通过专用或通用解码器，可以发现氧传感器的故障码。如果有故障码存在，说明氧传感器可能存在问题。