全损险是指车辆发生事故造成无法修复或修复费用超过车辆市值时，保险公司按照约定的赔偿标准进行赔偿。赔偿流程一般包括报案、定损、核损、赔偿等环节。
报案后，保险公司会安排定损员勘察车辆损失情况，并根据市场价值和车辆状况确定车辆的全损价值。
核损员会核实定损员的报告，并与车主协商赔偿金额。最后，保险公司根据协商结果进行赔付
营运车交强险和私家车不一样。营运车的保险费要比非营运车多一些，商业保险的保费不受法律制度的调控，交强险的保费虽然是统一规定的，但是6座以下的营运车辆的保费就达到了1800元左右，普通私家车的保费就是几百元而已。
有误工费 因为营运车全责代表责任完全在车主一方，而且车主承受的经济损失也比其他责任情况更大，因此有法律规定车主可以获得一定的误工费。
误工费是指因为事故导致受害人不能从事原来的工作获得的工资补偿，这对于受害人而言具有重要的意义。
值得注意的是，赔偿标准和具体数额都需要按照相关法律和规定进行计算和裁定。
另外，营运车全责还可能涉及人身伤害、财产损失等相关问题，除了误工费外，赔偿的种类和标准也需要按照相关法律和规定进行计算和裁定。
因此，在发生营运车全责情况时，不仅需要及时保护好自身权益，还需要了解相关法律规定，确保赔偿问题得到妥善解决。