高铁上戴耳机会有压迫感是因为列车行驶时速非常快，产生的气流和噪音会干扰听觉的正常感受，导致听感压迫。
这种压迫感与人体的内耳感受到压力的变化有关，听觉系统会接收到由耳机传来的低频声音和车辆运行时产生的低频噪音，两者交织在一起，会产生压迫感。
因此，如果使用耳机的话，可以将音量控制在适当范围内，避免给人听觉上的不适，尽可能减少对听觉系统的负担。
等座几乎什么都没变,但价格却比二等座的价格高了 70% — 80%。 一等座相对二等座的票价高了 70-80%,这个价格变化足够引起人们的敏感了;而同时一等座享受的服务使每个乘车者所占的平均面积增大了 60%。这种变化对于消费者来讲并没有落入他们的敏感区。大家更在意的是附加服务、附加设施等等。 足够令人敏感的价格变化和不够令人敏感的服务改变相对应,人们当然会觉得购买高铁一等座是个很差的选择。 高铁一等座价格高原因 总的算下来每个一等座相对每个二等座的设备成本提高了 60%。
高铁上的异味可能是由多种因素引起的。
首先，高铁上的人员密集，而每个人的身体和口气都有独特的气味，这些气味可能会混合在空气中形成异味。
其次，高铁车厢的空气流通不佳，加上空气污染等因素，也会导致异味。另外，车厢内的厕所和垃圾桶也可能会散发异味。所以，为了减少高铁上的异味，除了加强车内的卫生清洁，更要注意个人卫生和饮食习惯，并提高公众环保意识。