如果72伏的6个电瓶充电，每块电瓶的电压应该在12伏左右。在充电的过程中，每块电瓶的电压会不断升高，一直到充满为止。但是，在大部分充电器中，充电器会限制充电电压到一定程度以保护电池免受过电荷的损害。因此，当充电器显示它们已经充满时，每碳电池的电压应该在12伏左右。这就意味着全电压将达到72伏，如果每个电池都具有相同的电压水平的话。
72伏的电瓶（电池组）通常由多个单体电池串联而成。每个锂离子或铅酸单体电池的正常充电电压大约是12.6伏，放电截止电压约为10.8伏至11伏。对于72伏的电池组：
如果是锂离子电池组成，它可能由6个单体电池串联（72伏 = 12.6伏 * 6），那么当任何一个单体电池的电压降到其放电截止电压时，整个电池组就认为没电了。
如果是铅酸电池组成，它可能由6个单体电池串联（72伏 = 12伏 * 6），同样地，当任何一个单体电池的电压低于其放电截止电压时，电池组就认为耗尽了电量。
因此，72伏的电池组在整体电压降至接近64.8伏到66伏（即单个电池的截止电压乘以6）时，可以认为电池组已经没电了。不过，为了电池的健康和安全，建议在电压下降到这个范围之前就对电池进行充电。同时，具体的截止充电和放电电压可能会根据电池的类型和制造商的建议有所不同，请参考具体产品的说明书或咨询制造商以获取准确信息。
72伏的电动四轮车爬坡无力时，需要增加电池容量来提升爬坡能力。一般情况下，增加与原电池容量相当的电容可以有效提升短时间的爬坡能力，例如增加一个72V200Ah的电容，可以提供额外的14.4kWh电量，提升爬坡能力。但是，需要注意的是，电容的放电能力有限，仅能提供短暂的助力，需要搭配高容量电池才能获得持续的爬坡能力。