高铁刚开始放票时，由于其速度快、舒适、便捷等诸多优势，广受大众欢迎，因此需求量极大。
同时，由于高铁运营成本高、席位资源有限等因素，高铁公司会先向早期订票的会员及商务用户提供优惠和预约服务，使其在优先权方面有所保障，因此公众买票的可选择性相对较低。
此外，部分票源也可能被一些代售机构或者黄牛等非法渠道所囤积和转售。因此，建议公众提前规划出行，积极预订，并选择正规渠道购票。
高铁内部之所以相对静止，主要是因为它采用了先进的动力学设计和精密的控制系统。
首先，高铁的轨道设计是笔直的，并且轨道之间的高度差和曲线半径都经过精确计算，以确保列车能够平稳地行驶。其次，高铁列车采用了先进的悬挂系统和减震技术，能够有效地减少列车在行驶过程中的颠簸和震动，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
此外，高铁的控制系统也非常重要。它通过对列车的速度、加速度、制动等参数进行精确控制，确保列车在行驶过程中保持稳定的姿态和速度，避免了列车内部产生过度的晃动和振动。
因此，高铁内部相对静止的原因是多方面的，包括轨道设计、列车动力学设计、减震技术和控制系统等多个方面的综合作用。这种设计使得高铁成为了一种高效、舒适、安全的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利。