需要把大梁恢复至原来的位置，并加固因为大梁撞歪30度，会导致车辆承受不了正常的重量，行驶安全性受到影响，所需修复修复步骤如下：先定位歪斜的位置，使用液压顶升支撑车辆，将车架拉直，然后重新安装大梁，并进行加固处理，最后进行测试确保修复完全生效。
如果大梁撞歪严重，需要更换新的大梁，此时需要进行更加复杂的操作，如拆除旧的大梁、制作适合车辆的新大梁、重新安装并加固等。
汽车大梁撞弯后危害：
1、大梁的刚性肯定会受到影响。由于大梁的刚性受到了影响，车架相对变软了，汽车的安全性能也会大打折扣。
2、汽车大梁撞过了，即便是修复以后，也无法百分百还原到出厂时的状态。因为大梁的内部会有应力，容易加剧大梁疲劳。
3、如果修复的不够完美，车辆的受力平衡会受到影响，进而容易导致车辆跑偏、吃胎甚至爆胎等情况。
4、有可能出现异响、共振的现象。撞过大梁的车就算是重大事故车了，作为二手车出售时，价格会大打折扣。只要是存在结构性损伤的车辆都算是重大事故车。
大梁断裂修补是一项复杂且精细的工程，需要综合考虑多种因素，以确保修复后的结构安全稳定。以下是详细的大梁断裂修补方法：
首先，大梁断裂的修复应基于断裂的严重程度和车辆的具体型号进行。如果断裂较轻，可以采用局部修复的方式；如果断裂严重，则可能需要整体更换大梁。
在修复过程中，焊接工艺是关键。焊接前，必须彻底清除大梁裂缝或断裂部位附近的油漆、油泥等污物杂质，以防止在修补之后出现更加严重的再次损坏。同时，要确保焊缝处不能有负荷，以防焊缝处残余应力和裂纹的产生，导致焊缝的重新断裂。
针对大梁断裂的修复，可以采用挖补并施焊的方法。具体步骤包括在断开之地开个V型坡口，然后在报废大梁之上割去同样大小材质的材料进行焊补。此外，还有复位的方法，即直接通过焊接工艺处理大梁断裂或弯曲部位。
除了上述传统修复方法，还可以考虑使用现代加固材料，如碳纤维布、灌注胶、增加截面植筋胶和粘钢胶等。这些材料具有强度高、效率高、施工快、耐腐蚀性好等优点，可以显著提高修复后大梁的承载能力和稳定性。
需要注意的是，无论采用何种修复方法，都应由专业的维修人员进行操作，并遵循相关的安全操作规程。同时，修复完成后，应对车辆进行全面检查，确保修复效果符合要求，以保障行车安全。
总之，大梁断裂修补是一项需要专业技能和细致操作的工作。只有选择正确的修复方法，并严格按照规范进行操作，才能确保修复后的车辆安全稳定地行驶。