变压器内部的结构及其设计会根据具体需求而有所不同，但基本原理相同。大部分变压器内部没有夹件，因为它们难以维护且会干扰变压器的正常运行。
然而，一些特殊的变压器，如带有多个绕组或某些特殊设计的变压器，可能会在内部安装夹件来保持绕组或其他部分的位置和稳定性。
通常，夹件的使用应该最小化，以防止变压器内部的不必要振荡和损坏。
变压器里的整脚是指变压器的铁芯，它是由硅钢片堆叠而成的，主要用来传导磁场并提高变压器的效率。铁芯的材质和结构对于变压器的性能起着至关重要的作用，可以有效减小磁阻，提高变压器的能效。同时，铁芯还能减小电流的损耗，保证电能的传输效率，是变压器中不可或缺的关键部件之一。
变压器里面通常不会使用钨铜。虽然钨铜材料具有较高的导电性和耐热性能，但其售价相对较高，且钨铜也不是一种常见的导体材料。相反，变压器通常使用漆包线或平行线圈作为导电部分。在一些高功率变压器中，可能会使用铜或铝的合金材料来减少电阻、增加导电性和提高承载能力。因此，钨铜在变压器内部很少使用。