以下是我的回答，固体火箭发动机外壳的材料通常采用高强度、高耐热性能的复合材料，如玻璃纤维增强塑料（GFRP）或碳纤维增强塑料（CFRP）。
这些材料不仅具有优良的机械性能，能够承受发动机工作时产生的高压力和高温度，还具备轻质、高比强度和高比模量等特点，有助于提高发动机的性能和降低结构重量。
固体溶于水后浓度的计算方法为：质量溶质（克）/溶液体积（升）。其中，质量溶质是指溶解在水中的固体质量，单位为克；溶液体积是指溶剂（水）的体积，单位为升。这个公式表明，固体溶于水的浓度与溶解的固体质量和溶剂的体积成正比。通过测量溶解的固体质量和溶剂的体积，即可计算出溶液的浓度。
固体火箭是一种在发射前就已经准备好燃料的火箭，其燃料与氧化剂混合后形成固态燃料，可以产生高温、高压力的火焰，从而推动火箭。固体火箭的优点是简单可靠、灵活性强、维护成本低等。当前，固体火箭主要有一次性固体火箭、再利用固体火箭、高功率固体火箭等多个类型，也可以根据燃料类型分类，包括硝酸纤维素固体火箭、固体复合物火箭等。由于固体火箭具有快速反应、推力大和高信赖性等特点，被广泛应用于导弹、卫星和航天器等空天领域。