如果小车空调加氟时没有关闭阀门，在充注过程中御罐内的压力会增加，从而导致制冷剂循环系统的压力异常，使得制冷效果降低。
此外，如果车内温度较低，加氟后容易导致御罐内的制冷剂结冰，在循环系统中形成冰块，从而堵塞管路，使空调效果进一步降低。因此，在加氟过程中一定要关闭阀门，避免出现这种情况。
要一次性通过小车科目三考试，需要认真准备，了解考试规则和考点。
首先，掌握车辆控制、安全驾驶、道路信号和交通规则等基本知识。
其次，熟悉考试路线和注意事项，模拟考试并找出不足之处进行纠正。
最后，在考试前保持充足睡眠和放松心态，注意考场礼仪，严格遵守交通标志和交通规则，遵循驾驶程序，注意安全，合理驾驶。拥有这些准备，能够提高考试通过率。
小车空调加氟没关阀门导致管道结冰的原因可能有以下几点：
在打压过程中，气泵里有水进入了空调循环系统。加入氟利昂后，经过压缩温度降低，会出现结冰现象。
空调制冷系统脏堵，导致制冷剂不能正常循环。
空调过滤网堵塞，需要更换或清理空调过滤网。
空调系统缺氟，导致蒸发器压力过低，冷媒在膨胀阀附近迅速气化，造成蒸发器靠近膨胀阀附近结霜结冰。
冷剂泄漏，需要找到泄漏部件并更换，同时加入制冷剂。但需要注意，制冷剂不能加入过多，否则会造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰。
压缩机控制电路故障，导致制冷量不能调节，造成结冰。
以上分析仅供参考，具体原因可能还需要由专业人员进行详细检查和诊断。如果遇到此类问题，建议前往4S店或专业汽车维修店进行检查和维修。