在这里材质不同，有两个方面。一个是外壳的材质，航空插头一般都是金属的（以铸铝为多见）。其他插头外壳一般以塑料为主。航空插头接触部分材料不同。航空插头以铜质镀金为主。普通插头一般是不镀金的。航空插头一般用于要求非常高且非常昂贵的地方。比如飞机、火箭、导弹等。对接插件的要求非常高。不能有丝毫松动，接触不良等。航空插头的锁止装置一般是螺扣。插头插座往往用一根小金属链分别拉住一个盖子。在不用的时候将插头插座盖住，防止接插件氧化。航空插头一般都是圆形的。其他形状的不多见。而普通插头形状很多。
在于使用的领域和技术标准不同。
首先，航空插头主要用于航空领域，比如飞机、导弹、卫星等的电气连接，需要满足高强度、高稳定性、防腐蚀等特殊要求。
其次，航空插头采用的是空间级别的技术标准，如MIL系列标准，而普通插头则通常采用民用标准，如GB/T系列标准。
航空插头的技术要求更高，工艺更加复杂，价格也更贵。
最后，除了上述区别，航空插头还具有耐高温、抗辐射、防火等特殊功能。
因此，航空插头与普通插头之间存在明显的区别。
总之，航空插头和普通插头虽然都是插头，但因为使用的场合和技术标准的不同而存在明显的区别。
一、随身携带行李限额：
乘坐国内航班时：随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤，每件物品的体积不得超过20×40×55厘米，超过规定件数、重量或体积的限制，航空公司将要求行李进行托运。
乘坐国际航班时：通常情况，手提行李总重量不要超过7公斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手提行李。
二、托运行李限额：
托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。
每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。