铁路一卡通是中国铁路推出的一种电子化乘车方式，可以用于火车站的检票和进站。使用铁路一卡通进站的方式很简单，下面是具体步骤：
1. 到达火车站，在进站口的自助验票机或人工检票口刷卡进站。
2. 如果使用自助验票机，将铁路一卡通靠近验票机的读卡区，等待验票机提示读卡成功后，通过安检并进入站台。
3. 如果使用人工检票口，将铁路一卡通递给售票员或检票员，等待验票员操作完成后，通过安检并进入站台。
需要注意的是，铁路一卡通使用时需要事先充值，保证卡内余额充足。同时，进站时需要携带有效的身份证件，以便工作人员核对身份信息。
1.
乘坐公交地铁:持市郊铁路一卡通乘坐公交、地铁时,使用方法同北京一卡通/北京互通卡一致,并享受同北京一卡通/北京互通卡同等优惠政策。
2.
乘坐市郊铁路:进站时需要先刷卡,随后进行人脸识别,成功验证身份后方可进站,出站时再次刷卡,费用将依照市郊铁路票制票价自动扣除。
工务段：线路工、桥隧工程师、桥梁工程师；
电信段：通信员；
客运段：列车员、列车长；
通信科：通信工；
供电段：接触网工；
机务段：机车乘务员、机车装配工、机车电工、制动装配工、内燃机装配工；
车辆段：客车检查员、货车检查员、车辆装配工、车辆电工；
调车员：负责铁路列车的调度和管理工作；
养路工：负责铁路线路的巡视和维护保养工作；
售票员：负责铁路客票的销售和管理；
客运员：协助乘客处理乘车过程中的各种问题；
值班员：负责站台安全和列车发车信号的控制；
货运段：负责货物运输的组织和服务工作；
工务段：负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作；
电务段：负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作；
建筑段：负责铁路配套站房的建设和维修保养工作；
车务段：负责列车运营控制指挥，管理车站货运等业务，以及辖区的所有大小车站；
机务段：负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修；
车辆段：主要负责列车车辆的运营、整备、检修等工作；
客运段：主要负责旅客列车的工作人员管理和服务工作。