从续航和动力两个方面看,零跑C10增程版更加优秀。其电池组容量高达58.8kWh,全电续航里程达到了600km,而且还带有12.2kWh的燃料电池,相当于多了260km的续航里程。
动力方面,零跑C10增程版采用的是双电机四驱系统,最大功率为225kW,最高时速可以达到200km/h,也具有更快的加速能力。至于银河L7,虽然更加豪华和高级,但是从驱动和续航角度来看,还是稍逊于零跑C10增程版。
关于零跑C10地补,建议首先联系经销商或官方售后服务中心,询问具体的地补方案和价格。如果需要更详细的信息,可以通过零跑官方网站或社交媒体平台进行咨询。另外,也可以在一些汽车改装或地板升降设备的专业店铺进行咨询或寻找相应的地补解决方案。在选择地补方案时,需要注重方案的质量、可靠性和适用性,同时也要注意合理的价格和售后服务保障。
零跑C10定位为中型SUV,将有纯电和增程版两种车型,此次公布的是纯电版车型,电池制造厂商为中航锂电或国轩高科,零跑C10基于零跑LEAP 3.0架构打造,将继续使用CTC 2.0 电池底盘一体化技术以及四叶草中央集成式电子电气架构,并且作为零跑首款全球车型,除了在国内上市销售,还将登录欧洲市场。